تشير الإحصاءات ذات الصلة إلى أنه في الوقت الحاضر ، يتم التخلص من حوالي 1.5 مليار إطار كل عام في العالم ، ويتم إنتاج أكثر من 4 ملايين إطار نفايات كل يوم. يتم إلغاء أكثر من 300 مليون إطار كل عام في الولايات المتحدة ، ويتم إلغاء أكثر من 200 مليون إطار كل عام في أوروبا ، ويتم إلغاء أكثر من 100 مليون إطار في اليابان.
في مواجهة هذه الكمية الكبيرة من الموارد ، إذا لم يكن من الممكن التعامل مع إطارات النفايات بشكل جيد ، فلن يؤدي ذلك إلى إهدار الموارد فحسب ، بل سيضر بالبيئة أيضا.
بسبب مقاومة التآكل الفريدة ، ومقاومة الشيخوخة ، ومقاومة الماء ، وامتصاص الصدمات وغيرها من خصائص مطاط الإطارات ، تتركز معالجة إطارات النفايات بشكل أساسي على جزيئات المطاط ومسحوق المطاط ، والتي تستخدم على نطاق واسع في الأسفلت المعدل. ، هل المواد المقاومة للماء، بلاط الأرضيات المطاطية أو المدارج المطاطية، الخ.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضا استخدام الأسلاك الفولاذية السميكة المنفصلة والسلك الفولاذي الرقيق داخل الإطار لإعادة المعالجة.
إذا كان من الممكن إعادة تدوير إطارات النفايات ومعالجتها ، فيمكن الحصول على فوائد اقتصادية منها ، ويمكن تحقيق إعادة استخدام النفايات ، ويمكن توفير الموارد ، ويمكن تقليل الضرر الذي يلحق بالبيئة.
